Mittwoch, 16. November 2011
S-10
Chevrolet S-10 Stepside ist auf Anhieb durch die Prüfung gekommen. Kat und Lenkarme ersetzt, Abgastest. Neue Reifen und Bremsen vorne - der Sicherheit zuliebe.
Rostfreie Basisversion ohne Sperrdiff, Stabi hinten, keine E-Heber, keine E-Spiegel aber Sitzbank, Tagfahrlicht, ABS und Airbags. Econometer, Bedliner und Bedcover sind gute Extras. Tremec T-5 Handschalter sind extrem selten.
Die grosse Harrison Klimanlage und die Heizung sind 1st Class. 2.2l GM Motor mit Steuerkette und manuellem Schaltgetriebe. 500kg leichter als ein V6 Blazer Auto. Trotz des schwachen Motors ähnliche Fahrleistungen, abgeriegelt bei 160. Verbrauch liegt bei 7-9l.
Insgesamt das beste und rarste S-10 Package.
Dienstag, 8. November 2011
Downhill
Scott FR 20 und FR30, Modelljahr 2011
Freeride /Downhill/Parkbike - kann alles ausser bergauf... Man sitzt angenehm tief im Bike.Gerade Rohre, leichtes Hydroforming, anständig dimensionierte Lagerung, sinnvolle Krafteinleitung und Uebersetzungsverhältniss der Heckfederung. Dämpfer ist nicht im Dreckstrahl.
Beide haben eine weichere Feder im Heck. Das weisse FR30 ist beinahe perfekt - es funktioniert einfach sehr sehr gut. 10% Sag.
Das grüne FR20 hat keinen Stack mehr und einen Directmount Vorbau - damit ist etwas mehr Druck auf dem Vorderrad möglich, Gabeldämpfung kann weicher gestellt werden ohne verstärkten Wheelhop - schneller. Standrohre der Gabel hab ich getravelt. 60-63 Grad am Lenkkopf bei ca. 20% Sag. Ist bei den Schwabbeldingern schwierig zu definieren.
Peter Denk aus Fribourg hat ein sehr gut engineertes Produkt geliefert. Metoos gibts bereits bei Rose, Canyon und vielen Anderen - ob die aber verstanden haben was Sie machen?
Peter Denk aus Fribourg hat ein sehr gut engineertes Produkt geliefert. Metoos gibts bereits bei Rose, Canyon und vielen Anderen - ob die aber verstanden haben was Sie machen?
Freitag, 4. November 2011
S-10
Pickup ist zurück vom Garagiste. Kat ersetzt, Serviceleuchte ist weg. Lenkarme ersetzt. Gut. Neue Reifen, etwas Rost am Chassis entfernen und das Auto prüfen. Halterung für die Bikes bauen - der Peugeot bricht ja fast zusammen mit 2 Downhillern am Heck, vor allem ist das Auto so viel zu breit um komfortabel rumzukutschieren und in Ikea shoppen geht auch nur sehr schlecht. Schachtel Servietten und das Auto ist voll.
Downhill
Toll - SLR mit Normalobjektiv, kleine Blende auf Mittelraum.
Wunderbare Szenerien und Könner am Lenker. Video aufblasen und "Scaling off".
Coastal Crew - Summer Time Voltage from The Coastal Crew on Vimeo.
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