Danach mattschwarz gespritzt, gleicher Farbton wie Felgen. Eine subtile Farbgestaltung die tiefere, grössere Radkästen, fettere Räder suggeriert ohne das Auto visuell aufzufetten.
Die Schwellerkante wird noch ein mattschwarzes L-Profil oder mattschwarzer Folienstreifen erhalten als visueller Verbinder zwischen Schürze, Verbreiterungen. Heck bleibt silbrig.
76 Ball auf der Antenne. Der Letzte.
So sah das Basismodell aus. Ziemlich ätzend. Grauslige dreiecksgelochte Steelies mit Chromring und 215er Reifen oder die absolut hässlichsten Alus mit 235 Reifen und falscher ET. Schildhalter aus PE, keine oder brauneVerbreiterungen, Plastichromestreifen auf der Seite. Interieur aus alten Stoffsäcken. Der Plastichromgrill wurde ganz, ganz schnell nachgeschoben da die Leute noch nicht bereit waren für einen in Wagenfarbe lackierten Bug. So verkaufte sich das Auto seitdem 200000x im Jahr.
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